Не помните точно адрес или название шиномонтажа? У меня срочная надобность в прокатке литого диска, пока не пришел новый. Может, кто еще свежую информацию подкинет? Буду благодарен. Прогрессор, а пост 86? телефон не отвечает?
Прогрессор,это в боксе рядом с автосервисом "У Ивана".Едешь по Щетинина прямо,пересекаешь Преображенского,через переезд и направо.Ну а там по вывескам смотреть.Висит там вроде вывеска на въезде с Преображенского что то вроде ремонт литых дисков,сварка алюминия и т.д.Правда я тоже в прошлом году летом там диск ремонтировал.
Полина, блин, проглядел... ![]() ![]() И еще один попутный момент - о целесообразности дальнейшего использования отремонтированного колеса. Планирую его не выкидывать, а держать на такой же пожарный случай. А вообще, ездить долго на нем потом можно? Без проблем. На яме. "прокатали" мне пару кованных легкосплавных дисков. завтра буду одевать резину - посмотрим как отбалансируется.
Пообщался с Андреем - мастером, о котором тут речь идёт - вполне адекватный, можно сказать, даже, приветливый человек. Прочитал топики ,но так и не увидел ответа на вопрос по проточке центрального отверстия под другую ступицу.Знакомый хочет дицки преобресть,по вылету и посадочным параметрам подходят,а с ЦО засада.Нужно расточить с 60.1 до 66.1.Могет кто сталкивался - подскажите ПЛИИИЗЗЗЗЗ!!!!!!
Митяй, ИМХО прочность потеряют...вроде по центру диска расположена одна из точек концентрации напряжения.
Форма диска позволяет ,да и снять то нужно всего 3мм.Погуглил - нашел много отзывов,много кто протачивал и все гуд!Даже кто то протачивал диски от эмки BMW.Про концентрацию напряжения в металле знаю очень хорошо - работа с этим связана ,но про концентрацию напряжения в диске инфой не владею.
Флудану.Кстати практически во всем мире при сварке магистральных трубопроводов ,последний -облицовочный шов , вашпе удаляют специальной приблудой с фрезами,т.к. в последнем проходе концентрируется напряжение металла.То бишь борются с ним! Митяй, эт моё мнение, не претендующее на 100% истину. Но всё ж я б протачивать не стал, всё таки колёса напрямую контактируют с нашими хреновыми дорогами. и хрен знает, как себя поведёт этот диск если словить пару-тройку хороших ям.
klif, мы тут для того и собираемся ,чеб высказывать каждый свое мнение.
![]() Это называется "гарантийный стык". Сабж.
Имеются диски чёрного цвета, покрашены с завода НЕ ПОРОШКОВОЙ КРАСКОЙ. Она как обычная краска только матовая и чуть-чуть шершавая. Хочу поменять цвет. Отпескоструить это понятно... Чем их красить, что это за краска такая? Она достаточно прочная и слой не тоненький, но до "порошка" по толщине далеко. Порошок, чем не устраивает? Покрась им. Не хочу порошок...
Чем плох порошок?
Возможно ли в Вологде качественно покрасить литьё?Если да,то где?
Добавлено 19.03.2013 13:15:57: Всё,нашёл отдельный топик https://форум-авто35.рф/3417/ мне 13й диск у трезвяка прокатывали, взяли 500 руб+ еще старую резину снимали Форумчанне,подскажите сколько стоит прокатать литой диск 14" ? и где:)
литье катают в Премио на Ленинградской, по ценам не знаю, но можно позвонить им.
Сам катал штампованый диск, о чем позднее пожалел - стал "мягким" так что я бы задумался о целесообразности мероприятия, ну или на крайняк посоветовался бы с теми, кто уже катал литье. |
|
|||||||||
|